Liberty Lines
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Liberty Lines nasce nel 1993 a Trapani dall’armatore Vittorio Morace ed appartiene interamente alla famiglia Morace. Le prime rotte di trasporti veloci coprono le rotte Napoli-Ustica-Favignana-Trapani e Trapani-Pantelleria-Kelibia (Tunisia). Nel 1995 viene la rotta Lampedusa-Linosa e, nel 1996, la Trapani-Isole Egadi. L’anno successivo la società acquista parte del Gruppo Rodriquez di Messina, che successivamente cede, per prendere l’avvio di due nuove società: la Trieste Lines e la linea, con sede alle Canarie, della Garajonay Expres S.L. In seguito si apriranno le linee per Ustica e la linea Trapani-Pantelleria. Nel 2004 Liberty Lines rileva le unità della SNAV per i collegamenti tra la Sicilia e le Eolie, proponendo anche nuovi collegamenti, come San Vito Lo Capo-Isole Egadi e l’anno successivo Marsala-Egadi. È finanziata dalla Regione siciliana per svolgere i collegamenti ro-ro per le isole minori. Dal 2010 detiene il 60% delle partecipazioni in Consorzio Metromare dello Stretto, associazione temporanea di imprese mista che garantisce mediante corse giornaliere il collegamento veloce nello Stretto di Messina, fra i porti di Messina, sulla sponda siciliana, e Villa San Giovanni e Reggio Calabria, sulla sponda calabra. Opera in Consorzio Metromare mediante l’impiego quotidiano di 3-4 proprie unità sulle rotte suddette. Il restante 40% del Consorzio è rappresentato da Bluferries, società del gruppo Ferrovie dello Stato. Nel 2011 ha acquisito il 50% di BluNavy, compagnia attiva nei servizi di traghettamento verso l’Isola d’Elba. Nel 2015, dopo aver accumulato 30 milioni di euro di crediti con la Regione Siciliana per i collegamenti con le isole Egadi, ha organizzato un embargo delle isole minori e ha minacciato il licenziamendo di 400 dipendenti. Questa linea dura ha dato però i suoi frutti e ha portato allo sblocco dei pagamenti da parte della regione Sicilia. La società ha acquisito nel 2014 anche un Cantiere navale denominato “HSC Shipyard”, specializzato in navi veloci e aliscafi, con 80 dipendenti.
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